Contacto: Kyra Madunich-Arevalo, kmadunich@lcv.org
Washington D.C. – En respuesta a la propuesta de normas de la Agencia de Protección Ambiental (EPA) para reducir las emisiones de vehículos pesados, autos ligeros y medianos, así como SUVs, la Liga de Votantes por la Conservación (LCV) y Chispa LCV emitieron las siguientes declaraciones:
«Este es un avance positivo, y en LCV valoramos que la EPA esté estableciendo límites a las emisiones de autos, vehículos utilitarios deportivos (SUV) y camiones medianos y pesados; los cuales perjudican la salud pública y afectan de manera desproporcionada a las comunidades de bajos ingresos y a las comunidades de color», dijo Matthew Davis, Vicepresidente de Política Federal. «Estamos comprometidos en garantizar que las reglas finales sean aún más estrictas: la EPA debe hacer más para abordar las emisiones nocivas de autos y camiones, que son la mayor fuente de contaminación climática. Las inversiones federales en energía limpia están impulsando la innovación que necesitamos, y unas reglas más estrictas asegurarán que los fabricantes de vehículos avancen más rápido hacia un futuro de transporte con cero emisiones. Ahora es el momento de asegurarnos de que las regulaciones federales sean tan fuertes como lo exigen las crisis climáticas y de salud pública».
«Chispa LCV recibe con agrado esta nueva propuesta, pero es necesario hacer más para fortalecer los estándares de autos ecológicos y regular mejor las emisiones letales de los camiones pesados», dijo Sandra Pérez González, Vicepresidenta Senior de Compromiso Comunitario y Cívico. «Las comunidades de color y de bajos ingresos que viven cerca de los centros de transporte y entrega sufren especialmente los devastadores efectos que los camiones diésel tienen sobre la salud respiratoria. Para cumplir con los compromisos del presidente Biden, la EPA debe finalizar reglas más estrictas que ayuden a garantizar que todas las comunidades, especialmente aquellas en primera línea de la injusticia ambiental, tengan acceso a aire limpio».
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